抗沖磨材料許多大壩泄水消能建筑物,如大壩的溢洪道、泄洪洞、泄洪道、溢流壩、泄水孔等,表面長期受到高速水流和含泥沙水流的沖蝕和磨損,每年都要投人大量的人力和財(cái)力進(jìn)行修補(bǔ)處理。為了抵抗混凝土的磨蝕,人們采用高性能混凝土、纖維增強(qiáng)混凝土作為壩體或洞體材料,用環(huán)氧樹脂砂漿和涂層、丙乳砂漿或混凝土等作為耐磨蝕面層。某些高性能混凝土和耐沖磨技術(shù)取得了較好的效果,但也存在某些局限。例如環(huán)氧樹脂涂層的強(qiáng)度雖高,但耐磨性不如聚氨酯和聚脲,并且彈性低、易開裂。而聚氨酯和聚脲材料具有優(yōu)異的韌性和耐磨性,聚氨酯彈性體耐磨襯里已廣泛用于礦山運(yùn)輸、建筑等領(lǐng)域的干態(tài)抗磨蝕

圖（2）北京耐默公司馬經(jīng)理在化工設(shè)備施工現(xiàn)場

和泥沙濕態(tài)抗磨蝕涂層,如泥漿泵襯里、混凝土攪拌機(jī)耐磨襯里,效果明顯。國內(nèi)已有聚氨酯彈性體用于水工抗沖磨防護(hù)的報(bào)道閉。與其他防護(hù)涂層技術(shù)相比,噴涂聚脲和噴涂聚氨酯一脲施工效率高,養(yǎng)護(hù)時(shí)間短,強(qiáng)度高、附著力高,彈性好,表面光滑,減少摩擦力,是一種新型的抗沖磨材料。在高性能混凝土、丙乳砂漿面層上再噴涂聚氨酯一脲,形成耐磨復(fù)合層,抗磨蝕效果將更加理想。

防腐除銹涂層由于噴涂聚氨酷和噴涂聚脲的附著力高、彈性好、耐水解,涂料中不含有機(jī)溶劑,涂層連續(xù)、致密、無接縫,并且一次成膜厚度大,因而在酸、堿、鹽、油、水以及高寒、地下和海洋等惡劣環(huán)境條件下均表現(xiàn)出優(yōu)異的防腐性能,使得該材料在化工儲(chǔ)罐襯里、隧道、酸洗槽、電鍍槽、污水處理池、埋地輸油(氣、水)管線、海洋鋼結(jié)構(gòu)、跨海(江、河)大橋等防護(hù)、防腐、防滲漏等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景聚脲和聚氨酯一脲用于水工防腐涂層,主要在兩種基材上,一種是混凝土的防腐、防滲,另一種是鋼結(jié)構(gòu)的防腐、防銹蝕。水利工程中有大量的鋼結(jié)構(gòu),水利水電科技進(jìn)展,如輸水管道、閘門、鋼船、水利觀測設(shè)施、橋梁等,有的長期浸泡在水中,有的處在臨水和非臨水交替狀態(tài),極易發(fā)生氧化腐蝕而損壞,為了延長其使用壽命,必須進(jìn)行防腐處理。

例如,美國西北管廠制造的以噴涂聚脲為內(nèi)襯的大口徑水庫輸水管道,在使用2年后檢測表明,2萬擴(kuò)的鋼表面內(nèi)襯完好并保持優(yōu)良性能。美國加利福尼亞州圣弗蘭西斯克灣的San Mat eo大橋拓寬工程有29.7萬平米襯使用了噴涂聚脲保護(hù)涂層。國內(nèi)某工程在經(jīng)處理的鋼閘門及鋼架表面噴涂聚氨酯一脲,經(jīng)3年多的時(shí)間,表面平整完好,沒有裂紋、鼓泡、脫落現(xiàn)象,無銹蝕,顯示出其優(yōu)異的封閉防護(hù)效果川。在鋼板上噴涂聚脲涂層后在巧耐s流速的海水中進(jìn)行了抗水流沖磨和抗海水腐蝕實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明聚脲涂層有非常好的抗沖磨和防腐性能,而對照組的普通鋼板則受到明顯的磨蝕。